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Außerdem gibt es (ähnlich wie auf der #Ehrenstraße) verschiedene Sitzgelegenheiten, Blumenkübel und mehr Radabstellmöglichkeiten. Damit macht Deutz vor, dass Verkehrswende und Lebensqualität in Großstädten Hand in Hand gehen!
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2/2 Und einige Autofahrer verirren sich ebenfalls noch in die Fußgängerzone. Gestern heizte sogar ein "dicker Schlitten" sehr unangenehm dadurch. Es ist noch nicht perfekt, aber es gefällt mir so viel besser, als zuvor. #Köln #Ehrenstraße #AutofreieInnenstadt
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Es passieren doch noch gute Dinge. Hier: #Ehrenstrasse in Köln. Endlich kein Auto-Posing mehr, sondern Flanieren auf ganzer Breite. Gut so, #koeln. Leider können sich immer weniger Menschen Shoppen und #Wohnen in Köln leisten. Ob das die Champagnersozialisten interessieren wird?
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Die Ideologie der #Verkehrswende am Beispiel #Köln #Ehrenstrasse: Dort wo vorher Autos parkten und fuhren ist innerhalb kürzester Zeit eine belebte Straße entstanden und belebt Öffentlichkeit und den Handel
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Die #Ehrenstrasse in #Köln ist als Fahrradstraße freigegeben in Verlängerung der Fußgängerzone #BreiteStraße?
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@Koeln #ehrenstraße autofrei ist überragend 😍
Es grünt und wächst am #Eigelstein. Ähnlich wie über die #Ehrenstraße wurde auch über den #Eigelstein in den letzten Jahren viel diskutiert - doch wie sieht es dort gerade aus? /1 #köln
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Heute mal die "autofreie" #ehrenstraße in @Koeln angeschaut. Gut: Viele Menschen - fühlt sich sehr lebendig an. Schlecht: Viele Autos - Pfeilstraße (und andere?) sind offen und werden rege genutzt. In der Minute, in der ich da war, sind sicher 5 Autos eingefahren. @Herrndorf
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Die #Ehrenstraße ist autofrei - wie findet ihr das? #gestaltedeinestadt
Viva la #Ehrenstrasse in #Köln! Endlich nur für Menschen. Wie schön das ist! Danke @Koeln @HenrietteReker und allen, die sich dafür so lange eingesetzt haben!! #StädteFürMenschen
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Viva la #Ehrenstrasse in #Köln! Endlich nur für Menschen. Wie schön das ist! Danke @Koeln @HenrietteReker und allen, die sich dafür so lange eingesetzt haben!! #StädteFürMenschen
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Replying to @Herrndorf @talk2flo
Bei der #Ehrenstraße war es einfach: Die Bürger*innenbeteiligung hat hier das der Innenstadt erteilte Wähler*innemandat für die Verkehrswende gut gestützt, entsprechend haben wir das dann beschlossen.
Endlich ist die Kölner #Ehrenstraße frei von Autoverkehr. Besten Dank für mehr Qualität beim Einkaufen. @Koeln @gruenenrw
Die autofreie #Ehrenstraße in Köln ist wunderbar. Nur die Tatsache dass alle 2 Minuten so ein Dosentrottel trotzdem meint da durchfahren zu müssen nervt. @Koeln stellt da mal jemandem vom Ordnungsamt ab der das ahndet. Dann klingelt die Kasse aber. #Koeln
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Zwei positive Entwicklungen auf dem Weg zu lebenswerteren Stadt @Koeln #Ehrenstrasse #ringfrei #sdg11 #sdg13 #sdg3 #strassenfürmenschen #transformation
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Gestern wieder mehr schiebende Radfahrer*innen in der #Ehrenstraße. Zweimal mit 🍦in der Hand, einmal hab ich nachgefragt: „ach, will ein bisschen gucken und bummeln“. /1 #langsamkeit #schönheit
Replying to @Herrndorf
Eine Radfahrer schob, warum? Weil er die schöne, entspannte Straße genießen wollte. Zweimal habe ich ein klingeln gehört - müsste in einer Fußgängerzone nicht sein, hat aber auch niemand sonderlich gestresst. /2
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Sind „schiebende Radfahrer*innen“ nicht eigentlich zu Fuß Gehende, die innen in der #Ehrenstraße ein Fahrrad schieben? *Grübelsmiley
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Innen in der #Ehrenstraße: Zehn in der 3 km entfernten Tiefgarage parkende, leicht bis mäßig betrunkene Autofahrer, und ein Pilot, lustig gekleidet, jung, gesellig und mit Eis in der Hand.
Gestern wieder mehr schiebende Radfahrer*innen in der #Ehrenstraße. Zweimal mit 🍦in der Hand, einmal hab ich nachgefragt: „ach, will ein bisschen gucken und bummeln“. /1 #langsamkeit #schönheit
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Und natürlich ist das nicht immer angesagt - und ballern macht ja Spaß. Aber die #ehrenstraße war und ist halt kein passender Ort für Strava-Segment-Rangeleien. Und eigentlich zu schön fürs durchhetzen :-) /2
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